今天，昆山城市航站楼至上海浦东国际机场的直升机载人航线展开试飞作业。据昆山发布音讯，8月10日上午，该“空空联运”项目试飞成功，将本来1.5~2小时的地上车程缩短至30分钟内。

  当日上午10点46分，在昆山城市航站楼东广场，随同螺旋桨的轰鸣声，一架轻型直升机腾空而起，很快上升到285米高度，并依照既定航线向上海浦东机场方向高速驶去，最高航速挨近200公里/小时。上午11点17分，该机顺畅抵达上海浦东星野基地。

  本次执飞的是美国贝尔公司出产的BELL505单发四座轻型直升机，最高航速为231公里/小时，最大航程566公里。担任此次飞翔使命的上海新空直升机有限公司是经中国民用航空局同意建立的通用航空企业。

  该服务尚处市场推广阶段，单程执飞价格按1600元/位、1800元/位设定，乘客乘坐直升机，从昆山城市航站楼动身，大约20多分钟抵达上海浦东起降点，随后由浦东机场的地服专车转送至民航航班，算上机场地上接驳时刻，全程控制在1小时以内。

  8月18日此项飞翔服务正式注册后，昆山城市航站楼将成为全国首家注册跨省“空空联运”项目的城市航站楼。

  昆山城市航站楼相关担任这个的人说，“空空联运”项目服务还将深度拓宽低空经济覆盖面，使用直升机公司专业资源，昆山开发区以昆山城市航站楼为起点，注册至上海迪士尼、舟山、黄山的低空旅行服务，和至上海市瑞金医院、胸科医院、肺科医院等医院的跨境航空应急医疗救助转运服务。

  姑苏正大力开展低空经济，经过空中快速飞翔及机场专属通道，通行功率相较于地上通勤、机场一般通道进步4至5倍。

  依据《姑苏市低空经济高水平质量的开展实施方案（2024～2026年）》，姑苏方案注册至周边机场3～5条通用航空短途运输航线月，姑苏空中快线高新广场直航中心启用，其坐落姑苏高新广场（狮山路28号），是姑苏高新区首个空中快线纽带点，中心已注册姑苏至苏南硕放国际机场的航线分钟），未来方案注册至上海虹桥机场、浦东机场的直升机联程接驳航线。

  通勤、物流配送（包含医疗物资配送）、文旅一向被视作低空经济最简单触达的消费场景。

  此前，由上海时的科技有限公司自主研制的“空中出租车”也发布了从上海到姑苏的航线概况。从上海浦东新国际博览中心“打飞的”到姑苏“东方之门”，单程100公里用时25分钟以内，单人收费300元；姑苏工业园区已成功实验无人机急救药品配送场景，低空配送急救药品均匀配送时效提高60%；深圳宝安区现已注册全国首条eVTOL（电动笔直起降飞翔器）旅行观光商业化航线月底，国内首个“低空+轨迹”空铁联运项目在深圳北站纽带注册，旅客出了高铁打个“空中的士”，10分钟就可以轻松抵达市内多个目的地；5月18日，河南第一批低空无人机物流配送航线发动典礼举办。当日上午10时13分，一架无人机载着用户下单购买的手机，从河南科技市场数码港起程，用时11分钟抵达新天地通讯大厦，被安全送到8.7公里外的用户手中；杭州正在规划包含物流服务、文体旅行、城乡管理等多范畴的低空使用新图景，方案到2027年，低空飞翔量超越180万架次/年，并培养低空旅行精品航线条以上……

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